{"id":497,"date":"2011-10-03T11:42:46","date_gmt":"2011-10-03T11:42:46","guid":{"rendered":"http:\/\/cadvoile.free.fr\/?p=497"},"modified":"2014-02-04T22:33:03","modified_gmt":"2014-02-04T21:33:03","slug":"sortie-formation-du-1-2-octobre-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cadvoile.fr\/?p=497","title":{"rendered":"Sortie Formation du 1 – 2 octobre 2011"},"content":{"rendered":"

Samedi 1 octobre<\/strong><\/p>\n

L\u2019\u00e9quipage se retrouve au complet le samedi \u00e0 8h au bateau. Carine et Isabelle ont peu navigu\u00e9; Laetitia a d\u00e9j\u00e0 pratiqu\u00e9, Raymond et Alain ont plus d\u2019exp\u00e9rience.<\/p>\n

Petit d\u00e9jeuner avec croissants et pains au chocolat offerts par Carine.<\/p>\n

Pr\u00e9sentation du bateau, Rappels des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, utilisation des gilets et harnais, homme \u00e0 la mer, Message de d\u00e9tresse, Pr\u00e9sentation des \u00e9quipements li\u00e9s au fonctionnement des voiles, Pr\u00e9paration de la man\u0153uvre de sortie ;Alain est \u00e0 la barre, d\u00e9part \u00e0 11h.<\/p>\n

En mer
\nRappel des notions\u00a0 vent r\u00e9el, vent vitesse et vent apparent.
\nUtilisation du moteur, position d\u2019\u00e9quilibre du bateau.
\nEnvoi du g\u00e9nois et travail sur une voile pour la compr\u00e9hension de son fonctionnement et diverses man\u0153uvres de virement de bord et empannage.
\nEnvoi de la grand voile, route vers les Embiez ; chaque \u00e9quipier travaille aux diff\u00e9rents postes.<\/p>\n

D\u00e9jeuner en route\u00a0\u00a0 cake tapenade tomate pr\u00e9par\u00e9 par Isabelle.<\/p>\n

En route rappel des r\u00e8gles de priorit\u00e9s et des signaux sur les balises de danger.
\nVers les Embiez exercices de mise en panne du bateau.
\nExplication de la man\u0153uvre d\u2019arriv\u00e9e au port ; Carine conduit le bateau jusqu\u2019au port ; j\u2019assure la man\u0153uvre de prise de quai. Rangement du bateau.<\/p>\n

Ap\u00e9ritif\u00a0 au champagne offert par Raymond.
\nDiner pr\u00e9par\u00e9 par Laetitia ; cake sal\u00e9 au poisson ; macaroni.
\nSoir\u00e9e disco avec des hollandais (mais ceci est une autre histoire).<\/p>\n

Dimanche 2 octobre<\/strong><\/p>\n

Rappel succinct de l\u2019a\u00e9rodynamique de la voile ; rappel sur la mesure de distance sur une carte.<\/p>\n

D\u00e9part\u00a0 \u00e0 11h, Raymond assure la man\u0153uvre de sortie. Route vers la baie de la Ciotat, explication du r\u00e9glage des voiles\u00a0 pour leurs fonctionnements dans du petit temps.<\/p>\n

D\u00e9jeuner en route avec g\u00e2teau aux carottes pr\u00e9par\u00e9 par Carine.Passage entre l\u2019ile verte et le bec de l\u2019aigle avec 3 virements\u00a0 puis route vers Port Miou.<\/p>\n

Raymond aux commandes pour la man\u0153uvre de port\u00a0 prise de quai \u00e0 16h30 \u00e0 notre place habituelle.<\/p>\n

Rangement et nettoyage du bateau, nous quittons le bord \u00e0 18h15.<\/p>\n

\u00a0Bateau<\/strong><\/p>\n

Pas de probl\u00e8me particulier. Nous n\u2019avons pas trouv\u00e9 la molette qui sert \u00e0 fixer le stick sur la barre. On l\u2019a remplac\u00e9 par un \u00e9crou et une rondelle.<\/p>\n

Moteur\u00a0 2h de fonctionnement pour les man\u0153uvres d\u2019entr\u00e9e et sortie et exercices (8\u20ac dans la caisse)\u00a0 Jauge 4\/4.<\/p>\n

M\u00e9teo<\/strong><\/p>\n

Vent de force\u00a0 2 \u00e0 3 parfois 4 dans certains secteurs. Nous avons r\u00e9duit le g\u00e9nois \u00e0 certaines occasions pour mieux tenir le bateau (explications associ\u00e9es)<\/p>\n

Equipage<\/strong><\/p>\n

Excellent comme d\u2019habitude<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samedi 1 octobre L\u2019\u00e9quipage se retrouve au complet le samedi \u00e0 8h au bateau. Carine et Isabelle ont peu navigu\u00e9; Laetitia a d\u00e9j\u00e0 pratiqu\u00e9, Raymond et Alain ont plus d\u2019exp\u00e9rience. Petit d\u00e9jeuner avec croissants et pains au chocolat offerts par Carine. Pr\u00e9sentation du bateau, Rappels des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, utilisation des gilets et harnais, homme…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-497","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-apprentissage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=497"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1259,"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/497\/revisions\/1259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cadvoile.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}